3月18日上午，公司副總經(jīng)理臧慶澤到第十九直管部永金高速項目開展調(diào)研檢查，安全監(jiān)督管理部及項目部相關(guān)負責(zé)人陪同。
臧慶澤一行深入施工現(xiàn)場，先后檢查了K85+400—K86+800、東峨隧道進出口等，聽取了項目建設(shè)整體情況和現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度、成本管控等方面的工作匯報。
臧慶澤對項目現(xiàn)階段工作給予了肯定，同時對下一階段的工作提出要求：一是要做到人人想安全，人人保安全，人人抓安全，保障施工作業(yè)環(huán)境，才能最大限度地杜絕安全問題的發(fā)生，才能保證安全生產(chǎn)目標(biāo)得以實現(xiàn)。二是面對現(xiàn)階段工程項目推進中存在的征遷、材料供應(yīng)等問題，要積極同總包及有關(guān)單位對接，保證關(guān)鍵工期工作，梳理工作任務(wù)，合理優(yōu)化資源配置及進度，保證各項工作有序推進。
據(jù)悉，永金高速十一分部建設(shè)起點位于東峨互通止點，終點位于曼萊鎮(zhèn)街子河村。起止點樁號為K82+820-K89+378.34，全長6558.34米。全線共設(shè)置橋梁4座，其中大橋3座、中橋1座，隧道1座，路基3段、服務(wù)區(qū)1處。其中東峨隧道左幅長1501.622米，右幅全長1522米，隧道V級圍巖最長1142m，最大埋深129米，最小埋深12m。作為全線控制性工程，項目施工正在緊張、有序、安全的進行中。
【記者：趙偉成 責(zé)編：陳思宏】
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