6月29日中午，隨著K43+420天橋最后一片30米預(yù)制T梁緩緩送達(dá)指定位置，由路橋分公司承建的鎮(zhèn)果公路六分部606片預(yù)制T梁全部完成架設(shè)。
在施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了人文環(huán)境復(fù)雜、場(chǎng)地狹窄受限等因素，嚴(yán)格按方案施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)組織，強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過(guò)程管控，確保實(shí)體工程質(zhì)量，嚴(yán)格按照規(guī)范和操作流程，確保整個(gè)架梁過(guò)程安全可控，歷時(shí)744天，克服架橋機(jī)多次轉(zhuǎn)場(chǎng)、村民多次堵工等困難，順利完成了全部T梁的架設(shè)工作，這也是鎮(zhèn)果公路所有參建單位首個(gè)完成梁板安裝工程的分部。
據(jù)悉：鎮(zhèn)果公路六分部，里程起止樁號(hào)（K40+740-K53+100），主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度整體式25.5m，分離式寬度12.75m。全線由1隧道、2互通、8路基,17座橋（包括互通）組成，路線全長(zhǎng)12.36km，總造價(jià)9.71億元。
【記者：蘇愛(ài)進(jìn) 責(zé)編：陳思宏】
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