5月4日，由第十九直管部承建的宣富高速土建六分部大河邊2#大橋T梁順利完成架設，標志著該橋梁主體施工取得重要進展，為全線通車目標奠定了堅實基礎。
面對復雜的地形、地質條件，氣候與施工窗口期限制等挑戰(zhàn)，項目部科學優(yōu)化方案，強化安全管控，嚴格把控T梁運輸、吊裝等關鍵環(huán)節(jié)，確保架設精準高效。接下來，項目團隊將繼續(xù)嚴格把控“質量關、安全關”，加緊施工進度，全力沖刺“6·30”土建施工節(jié)點目標，確保各項施工任務按期高質量完成。
據悉，大河邊2#大橋起止樁號K41+201.960～K41+958.040，長756.08米。左、右幅均為5×(5×30)米預制裝配式預應力混凝土（后張）T形梁橋結構，設計為先簡支后連續(xù)體系。橋梁下部由104顆樁基、92根圓柱墩及4個柱式臺構成，上部需架設250片30米預應力砼T梁，施工技術復雜、組織難度大。
【記者：何趙偉、耿小力 責編：唐嘉敏】
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